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全球動力電池新格局：115個超級工廠即將崛起

2020-02-18 12:28:32

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知名研究機(jī)構(gòu)英國基準(zhǔn)礦業(yè)情報(Benchmark Mineral Intelligence)近日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，正在籌建中的全球鋰離子電池超大型工廠數(shù)量已達(dá)到115個，動力電池產(chǎn)能競賽正在開啟新的格局。2018年底，全球超大型動力電池工廠的數(shù)量只有63家，到了2019年底這一數(shù)量顯著增加。





2019年歐洲在提高鋰離子電池產(chǎn)能規(guī)劃大幅擴(kuò)張，該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)全球電池產(chǎn)能規(guī)模會在2029年增加至歷史峰值。


歐洲正在籌建中的鋰離子電池新工廠主要位于德國，包括位于Erfurt的寧德時代（CATL）歐洲工廠，位于薩克森-安哈爾特州的孚能（Farasis）電池工廠，位于北薩爾茨吉特的Northvolt與大眾汽車的合資工廠，以及計(jì)劃在柏林建設(shè)的特斯拉Gigafactory 4。


這些電池超級工廠加在一起，使未來十年德國電池產(chǎn)能增加了432%，達(dá)到133GWh，從而使整個歐洲的電池產(chǎn)能增加到348GWh。這標(biāo)志著歐洲的動力電池生產(chǎn)藍(lán)圖已初具規(guī)模。


盡管如此，中國仍然是電池大國。


中國的電池產(chǎn)能增長速度并不劇烈，作為全球領(lǐng)先的電動汽車和電池制造國，2019年，中國的電池產(chǎn)能規(guī)劃新增加了564GWh。

數(shù)據(jù)來源：BENCHMARK MINERAL INTELLIGENCE

到2028年，全球電池產(chǎn)能規(guī)劃預(yù)計(jì)將達(dá)到2068.3GWh，相當(dāng)于可以滿足4000萬輛電動汽車的規(guī)模。中國預(yù)計(jì)將占到69%，歐洲的份額將增加至17%，北美比較落后，僅占8%。為此，我們看到，韓國的SK Innovation，中國的孚能科技都在計(jì)劃籌建新工廠，特斯拉和LG Chem也在擴(kuò)張。這意味著到2029年，中國將在全球115個規(guī)劃的鋰離子電池超大型工廠中占有88個。




“毫無疑問，2019年全球的趨勢已經(jīng)表明，歐洲正在加強(qiáng)其在全球動力電池競賽中的地位和作用?！盉enchmark Mineral Intelligence評估主管Caspar Rawles解釋說，“盡管中國仍然是動力電池重要供應(yīng)之源，但歐洲汽車行業(yè)的主要擔(dān)憂是，如此大規(guī)模的鋰電池能否保證很高的供貨質(zhì)量?！?nbsp;