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全球動(dòng)力電池新格局：115個(gè)超級(jí)工廠即將崛起

2020-02-18 12:28:32

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知名研究機(jī)構(gòu)英國(guó)基準(zhǔn)礦業(yè)情報(bào)(Benchmark Mineral Intelligence)近日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，正在籌建中的全球鋰離子電池超大型工廠數(shù)量已達(dá)到115個(gè)，動(dòng)力電池產(chǎn)能競(jìng)賽正在開啟新的格局。2018年底，全球超大型動(dòng)力電池工廠的數(shù)量只有63家，到了2019年底這一數(shù)量顯著增加。





2019年歐洲在提高鋰離子電池產(chǎn)能規(guī)劃大幅擴(kuò)張，該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)全球電池產(chǎn)能規(guī)模會(huì)在2029年增加至歷史峰值。


歐洲正在籌建中的鋰離子電池新工廠主要位于德國(guó)，包括位于Erfurt的寧德時(shí)代（CATL）歐洲工廠，位于薩克森-安哈爾特州的孚能（Farasis）電池工廠，位于北薩爾茨吉特的Northvolt與大眾汽車的合資工廠，以及計(jì)劃在柏林建設(shè)的特斯拉Gigafactory 4。


這些電池超級(jí)工廠加在一起，使未來(lái)十年德國(guó)電池產(chǎn)能增加了432%，達(dá)到133GWh，從而使整個(gè)歐洲的電池產(chǎn)能增加到348GWh。這標(biāo)志著歐洲的動(dòng)力電池生產(chǎn)藍(lán)圖已初具規(guī)模。


盡管如此，中國(guó)仍然是電池大國(guó)。


中國(guó)的電池產(chǎn)能增長(zhǎng)速度并不劇烈，作為全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車和電池制造國(guó)，2019年，中國(guó)的電池產(chǎn)能規(guī)劃新增加了564GWh。

數(shù)據(jù)來(lái)源：BENCHMARK MINERAL INTELLIGENCE

到2028年，全球電池產(chǎn)能規(guī)劃預(yù)計(jì)將達(dá)到2068.3GWh，相當(dāng)于可以滿足4000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的規(guī)模。中國(guó)預(yù)計(jì)將占到69%，歐洲的份額將增加至17%，北美比較落后，僅占8%。為此，我們看到，韓國(guó)的SK Innovation，中國(guó)的孚能科技都在計(jì)劃籌建新工廠，特斯拉和LG Chem也在擴(kuò)張。這意味著到2029年，中國(guó)將在全球115個(gè)規(guī)劃的鋰離子電池超大型工廠中占有88個(gè)。




“毫無(wú)疑問，2019年全球的趨勢(shì)已經(jīng)表明，歐洲正在加強(qiáng)其在全球動(dòng)力電池競(jìng)賽中的地位和作用?！盉enchmark Mineral Intelligence評(píng)估主管Caspar Rawles解釋說，“盡管中國(guó)仍然是動(dòng)力電池重要供應(yīng)之源，但歐洲汽車行業(yè)的主要擔(dān)憂是，如此大規(guī)模的鋰電池能否保證很高的供貨質(zhì)量。”