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贛鋒鋰業(yè)與寶馬簽訂42億元鋰供應(yīng)合約

2019-12-12 17:23:32

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12月11日，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告稱，公司及全資子公司贛鋒國際與德國寶馬簽訂《長期供貨協(xié)議》，確定了公司及贛鋒國際將于2020 年-2024 年（之后雙方同意可延長）向德國寶馬指定的電池或正極材料供貨商供應(yīng)鋰化工產(chǎn)品的品種和具體數(shù)量，價格依據(jù)市場價格變化調(diào)整。


公告稱，本合同為公司現(xiàn)有產(chǎn)品領(lǐng)域的銷售類合同，公司在資金、人員、技術(shù)及現(xiàn)有產(chǎn)能方面均具備履行本合同的能力。本合同將在2020年-2024年履行并確認收入，對公司未來的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。





寶馬管理董事會成員Andreas Wendt表示：“合同簽訂后，寶馬集團將能夠保障其高壓電池中的第五代電池所需的氫氧化鋰獲得100%供應(yīng)。寶馬集團的目標是在2023年前，推出25款新能源車型，其中一半以上為純電動車型。與此同時，集團對于原材料的需求將相應(yīng)增長。到2025年，預(yù)計全球的鋰需求量將是目前的7倍左右?！?br />

新能源車的可持續(xù)發(fā)展和安全性是電動化發(fā)展的重要因素。Wendt認為，從原材料的提取到加工，每一個環(huán)節(jié)都考驗著相關(guān)采購人員的價值標準，因此他們參與了集團的整個電池供應(yīng)鏈系統(tǒng)，甚至包括了礦場的選擇。


另外，可持續(xù)發(fā)展是寶馬集團戰(zhàn)略的一個重要方面。Wendt表示，對于寶馬來說，他們有責任確保鋰與其他原材料的加工均符合環(huán)保標準與社會責任。根據(jù)一系列可持續(xù)性標準審核，才最終確定使用澳大利亞的硬巖礦床開采原材料。