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重磅！戴姆勒將停止內(nèi)燃機(jī)研發(fā) 未來聚焦電動汽車

2019-09-20 16:43:09

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9月20日消息，據(jù)國外媒體報道，內(nèi)燃引擎作為動力總成選擇之一屹立于全球汽車產(chǎn)業(yè)之巔長達(dá)一個世紀(jì)之后，眼下其正在走向消亡。如今德國汽車制造巨頭戴姆勒表示，將停止開發(fā)新的內(nèi)燃引擎并轉(zhuǎn)而聚焦于電動汽車。


戴姆勒最近發(fā)布了最新一代內(nèi)燃引擎，這可能成為戴姆勒內(nèi)燃引擎的“絕唱”。值得一提的是，戴姆勒曾經(jīng)是現(xiàn)代汽油引擎原型的發(fā)明者。


據(jù)德國雜志《汽車與運(yùn)動》報道，戴姆勒開發(fā)主管馬庫斯?舍弗爾(Markus Schaefer)在接受記者采訪時表示，他們目前沒有開發(fā)下一代內(nèi)燃引擎的計劃，戴姆勒的關(guān)注焦點(diǎn)放在了開發(fā)新的電力傳動系統(tǒng)領(lǐng)域。


對于這一消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克也在社交網(wǎng)絡(luò)上激動地表示：“電動才是未來！祝賀戴姆勒！”





雖然戴姆勒不會投資開發(fā)新的內(nèi)燃引擎，但據(jù)報道馬庫斯強(qiáng)調(diào)稱，他們?nèi)钥赡軐σ婺承┨囟ǖ牧悴考M(jìn)行改進(jìn)以提升現(xiàn)有引擎的性能表現(xiàn)。


近年來，有跡象表明內(nèi)燃引擎正在越來越接近極限水平。當(dāng)整個行業(yè)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)動機(jī)實(shí)際工作效率似乎更高且污染更少其實(shí)是一場騙局之后，內(nèi)燃引擎臨近極限的表象就變得越來越明顯。


此外，內(nèi)燃引擎的開發(fā)時間非常長，而另外還有其他因素也會使得對該領(lǐng)域的投資變得毫無價值。


例如，一些國家正在實(shí)施或宣布他們打算在2040年前禁止銷售新的汽油和柴油動力汽車。這正促使大眾和戴姆勒等汽車制造商重新考慮他們的動力總成研發(fā)長期戰(zhàn)略。


戴姆勒此前曾宣布，計劃在2022年前為所有梅賽德斯-奔馳和Smart品牌提供電動版本車型。然而他們?nèi)匀幌嘈?，屆時上述兩大品牌的多數(shù)車輛仍將使用內(nèi)燃引擎。