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大眾或?qū)⑹召徶袊鴦?dòng)力電池廠商國軒高科
2019-08-26 17:55:03
該消息一經(jīng)發(fā)出,國軒高科技股份有限公司在深圳的股價(jià)上漲6%,較去年同期上漲逾一倍。目前,公司市值約為21億美元。
事實(shí)上,國軒高科此番與大眾汽車傳出“緋聞”并不顯意外。去年5月4日,國軒高科曾對(duì)外表示,“公司一直與大眾公司保持溝通與交流,公司將力爭進(jìn)入世界一流整車品牌供應(yīng)鏈”。此外,去年10月,國軒高科與江淮汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作。
車友頭條查閱相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),2019年上半年,動(dòng)力電池裝機(jī)量前三的企業(yè)分別為寧德時(shí)代、比亞迪和國軒高科,裝機(jī)數(shù)據(jù)分別為13.64GWh、7.36GWh和1.76GWh。而在此之前,豐田汽車先后官宣與寧德時(shí)代和比亞迪達(dá)成合作。
目前,大眾集團(tuán)正在全力布局電動(dòng)汽車領(lǐng)域。今年4月,大眾汽車CEO赫伯特?迪斯(Herbert Diess)在上海車展上表示,中國市場將成為大眾汽車非常重要的生產(chǎn)中心和研究中心。到2028年,大眾汽車將在全球交付2200萬輛純電動(dòng)汽車,其中一半以上在中國制造。
顯然,在競爭日益激烈的情況下,大眾汽車將加速其在新能源戰(zhàn)場上的布局。同時(shí),中國作為主戰(zhàn)場之一,電池技術(shù)和電池供應(yīng)至關(guān)重要。在采購之外,大眾汽車還表示,更希望投資自己電池生產(chǎn)計(jì)劃,而不是長期依賴電池供應(yīng)商。
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